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坐上首发绵泸高铁,内江市民:迈入“双高铁时代”,到泸州自贡更方便了

2021-06-28 红星新闻 【 字体:

6月28日,绵泸高铁内自泸段守旧经营。当天上午,从自贡驶来的首趟列车进入内江东站后,于9时33分在此首发。搭车休会的内江市民高先生默示,内江迈入“双高铁期间”,市民前去泸州、自贡等川南邻接都会将越发轻易。

↑首发列车

这趟内江东站的首发列车于10时22分达到成都东站,高先生说,可能列入绵泸高铁内自泸段内江东站的首发典礼,并乘坐高铁从内江东站到成都东站,心境无比冲动。

他以为,这也是内江自动融入成渝双城经济圈,鞭策内自同城化和川南一体化成长的有益措施。“作为平凡老百姓,今后无论是到成都、重庆,仍是到泸州、自贡,出行都无比轻易了。”

据介绍,绵泸高铁内自泸段守旧,加上成渝高铁,内江由此迈入“双高铁期间”。城区设有内江北、内江东两个站,内江市市中区白马镇设有白马北站。

绵泸高铁内自泸段,全长128公里,位于四川省南部地域,北起内江市成渝城际铁路内江北站,向南经白马镇、凌家镇后进入自贡境内,再经自贡大安区、沿滩区、富顺县进入泸州境内,向南行经泸县止于泸州市。其北接成渝城际,南连渝昆高铁,设想速率为250km/h,共设内江北、内江东、白马北、自贡、富顺、泸县、泸州7个车站。

绵泸高铁内自泸段是成渝地域双城经济圈城际铁路网的紧张构成局部,建成通车后,四川自贡、泸州将片面融入天下高铁网,构成川南半小时交通圈,至成渝两地1小时交通圈,大幅延长川南地域与成都、重庆等核心都会的时空间隔,将鞭策川南一体化更快地成长,为成渝地域双城经济圈扶植增加新动力。

旧事记者 姚永忠

编纂 于曼歌

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